કાચા માલની ઇન્વેન્ટરીનો ધીમે ધીમે વપરાશ થાય છે અને ફેક્ટરીની માંગ વધી શકે છે

તાજેતરમાં, ફેડરલ રિઝર્વ વ્યાજદરમાં જોરશોરથી વધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હોવાથી, આર્થિક મંદી અંગે બજારની ચિંતા વધુ ગંભીર બની છે.એ એક નિર્વિવાદ હકીકત છે કે કપાસની માંગમાં ઘટાડો થયો છે.ગયા અઠવાડિયે યુએસ કપાસની અસ્પષ્ટ નિકાસ એક સારું ઉદાહરણ છે.

હાલમાં, વિશ્વભરમાં કાપડ મિલોની માંગની અછત છે, તેથી તેઓ તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર યોગ્ય ખરીદી કરી શકે છે.આ સ્થિતિ ઘણા મહિનાઓથી ચાલી રહી છે.પ્રારંભિક અતિશય પ્રાપ્તિથી ઔદ્યોગિક શૃંખલાના પુરવઠામાં સતત વધારો થયો, જેણે કાચા માલની ખરીદીને નોંધપાત્ર રીતે ધીમી કરી, તાજેતરની વ્યાપક ભૌગોલિક રાજકીય અને મેક્રોઇકોનોમિક ચિંતાઓ કે જેણે આ સમસ્યાને વધુ વકરી છે, આ બધી ચિંતાઓ વાસ્તવિક છે, અને અભાનપણે. કાપડ મિલોને ઉત્પાદન ઘટાડવા અને ફરી ભરવા માટે રાહ જુઓ અને જુઓનું વલણ અપનાવવા દબાણ કર્યું.

જોકે, વૈશ્વિક આર્થિક મંદીમાં પણ કપાસની પાયાની માંગ છે.આર્થિક કટોકટી દરમિયાન, વૈશ્વિક કપાસનો વપરાશ હજુ પણ 108 મિલિયન ગાંસડીને વટાવી ગયો હતો અને COVID-19 રોગચાળા દરમિયાન 103 મિલિયન ગાંસડીએ પહોંચ્યો હતો.જો ટેક્સટાઇલ ફેક્ટરી મૂળભૂત રીતે છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં તીવ્ર ભાવની વધઘટના સમયગાળા દરમિયાન કપાસની ન્યૂનતમ રકમ ખરીદતી નથી અથવા માત્ર ખરીદી કરતી નથી, તો એવું માની શકાય કે ફેક્ટરીના કાચા માલની સૂચિ ઘટી રહી છે અથવા ટૂંક સમયમાં ઘટશે, તેથી ટેક્સટાઇલ ફેક્ટરીની ભરપાઈ નજીકના ભવિષ્યમાં ચોક્કસ તબક્કે વધવાનું શરૂ થશે.તેથી, જો કે દેશો માટે મોટા વિસ્તારમાં તેમના સ્ટોકને ફરી ભરવું તે વાસ્તવિક નથી, એવી અપેક્ષા રાખી શકાય કે એકવાર વાયદાના ભાવ સ્થિર થવાના સંકેતો બતાવે, ટેક્સટાઇલ સપ્લાય ચેઇનના જથ્થામાં વધારો થશે, અને પછી સ્પોટ ટ્રેડિંગ વોલ્યુમમાં વધારો થશે. કપાસના ભાવને વધુ ટેકો.

લાંબા ગાળે, જો કે વર્તમાન બજાર આર્થિક મંદી અને વપરાશમાં ઘટાડાથી પીડાઈ રહ્યું છે, અને નવા ફૂલો મોટી સંખ્યામાં લિસ્ટ થવાના છે, કપાસના ભાવ ટૂંકા ગાળામાં ભારે ડાઉનવર્ડ પ્રેશર સહન કરશે, પરંતુ અમેરિકન કપાસના પુરવઠામાં ઘટાડો થયો છે. આ વર્ષે નોંધપાત્ર રીતે, અને બજાર પુરવઠો પૂરતો નથી અથવા વર્ષના અંતમાં પણ તણાવપૂર્ણ નથી, તેથી વર્ષના અંતમાં ફંડામેન્ટલ્સ ભૂમિકા ભજવે તેવી અપેક્ષા છે.